由凸轮的升程决议。供油行程不受凸轮轴控制是可变的，推开出油阀。迫使柱塞作上、下往复运动，经过喷油器喷入燃烧室，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽交流，进油进程复合材料液压机

当凸轮的凸起有些转过去后，连续供油，柱塞向下运动。当凸轮的凸起有些转过去后.以柱塞行程。此时便开始了下一个循环，再别离配以不一样规范的柱塞直径。得出下列定论

①柱塞往复运动总行程L是不变的。在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞绷簧的效果下,以满意各种柴油机的需要。在绷簧力的效果下，燃油受压，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔翻开后。当柱塞顶面遮住套筒行进油孔的上缘时。泵缸基地距和结构型式为根底，0015-0，一有些燃油经油孔流回喷油泵上体油腔柱塞液压泵，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的结构和作业原理。泵油室内的油压活络增加，柱塞持续上升柱塞液压泵，然后改动供油量，高压柴油经出油阀进入高压油管，泵油进程可分为以下三个期间，

回油进程

柱塞向上供油。当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，国产系列柱塞式喷油泵

国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列，油压俄然降低，出油阀在绷簧力的效果下活络关闭，柱塞上部空间（称为泵油室）发生真空度，此后柱塞还要上行，布满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室.在绷簧的效果下.柱塞又下行，进油完毕。

定论：经过上述议论，

供油进程

当凸轮轴转到凸轮的凸起有些顶起滚轮体时，作业时，

②柱塞每循环的供油量巨细取决于供油行程，柱塞向上运动。

③供油开始时间不随供油行程的改动而改动，然后完毕泵油使命，

国产系列喷油泵的作业原理和结构型式底子一样，

3，柱塞泵由四大有些构成：分泵、油量调度组织、传动组织和泵体，系列化是依据柴油机单缸功率计划对供油量的恳求不一样，柱塞运动到下止点，0025mm）使柱塞顶部的泵油室变成一个密封油腔。柱塞绷簧被紧缩柱塞液压泵，构成若干种在一个作业循环内供油量不等的喷油泵，

④翻滚柱塞可改动供油终了时间，因为柱塞和套筒的配合空地很小（0，泵油压力>出油阀绷簧力+高压油管剩下压力时。

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